機(jī)筒磨損的維修：
①如果機(jī)筒內(nèi)孔直徑因磨損而變大，但還有一定厚度的滲氮層，這種情況下可對(duì)機(jī)筒內(nèi)孔重新研磨。研磨后的機(jī)筒內(nèi)孔直徑要加大許多，這時(shí)，要按機(jī)筒內(nèi)孔直徑新尺寸重新配制螺桿。新螺桿螺旋外徑的確定要按新修復(fù)后機(jī)簡(jiǎn)內(nèi)孔直徑尺寸加工，為了保證兩零件的配合間隙。
②如果機(jī)筒內(nèi)孔表面嚴(yán)重磨損，已經(jīng)沒(méi)有氮化層。對(duì)這種機(jī)筒的維修可采用的方法是：先在車(chē)床上車(chē)削機(jī)簡(jiǎn)內(nèi)孔，去掉磨損后產(chǎn)生的粗糙表面，產(chǎn)生一個(gè)新的較大直徑內(nèi)孔直徑，然后重新在內(nèi)孔表面澆鑄一層耐磨合金，厚度約為1-2mm，然后再進(jìn)行機(jī)加工，研磨至原機(jī)筒內(nèi)孔直徑尺寸。
③如果磨損部位只是機(jī)筒前端（均化段），對(duì)這種機(jī)筒磨損的修復(fù)，可以將磨損嚴(yán)重段進(jìn)行機(jī)加工，修整光滑，然后在此段配制一個(gè)氮化鋼套，鑲?cè)雰?nèi)孔，再加工此鋼套內(nèi)孔至原機(jī)筒要求尺寸。
